⨉
⨉
  • O serwisie
  • Współpraca i reklama
  • Autorzy
  • Kontakt
  • Regulamin serwisu
  • Dołącz do speedwaynews.pl
  • Zaloguj się
Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
F1 speedwaynews speedway
  • Formuła 1
    • Kalendarz Formuły 1
    • Składy zespołów Formuły 1 2025
  • MotoGP
    • Kalendarz MotoGP 2025
    • Tory MotoGP
  • Serie juniorskie
    • Formuła 2
    • Formuła 3
    • Formuła 4
    • Formuły regionalne
  • Serie juniorskie z Polakami
    • Wyniki
  • Kącik ciekawostek
    • Historia Formuły
    • Kariery
    • Polacy w Formule
    • Tory
  • Inne wyścigi
  • Wywiady
Zakończona
- Logo Kwalifikacje do GP Japonii F1 2025
05.04.2025 08:00
Zakończona
 Logo F1 GP Chin 2025
23.03.2025 07:55
Zakończona
 Logo Kwalifikacje do GP Chin F1 2025
22.03.2025 07:55
Zakończona
 Logo Sprint przed GP Chin 2025
22.03.2025 03:55
Zakończona
 Logo Kwalifikacje do sprintu GP Chin F1 2025
21.03.2025 08:30

Formuła 1

Julia Angelard o początkach w ROK Cup Italia: Przed wyjazdem na tor silnik odmówił posłuszeństwa

Julia Angelard o początkach w ROK Cup Italia: Przed wyjazdem na tor silnik odmówił posłuszeństwa

Adrian Drozdek

  • Formuła 1
20 marca 2025

Po pierwszej rundzie ROK Cup Italia Julia Angelard może mieć zarówno powody do dumy, jak i uczucie niedosytu. Podopieczna Minardi Management podczas sobotniej sesji kwalifikacyjnej, zajmując 11. miejsce w kategorii Junior ROK. Wszystko wskazywało na to, że kolejne heaty, dzięki startom z 7. i 8. pola startowego przyniosą kolejne dobre rezultaty. Niestety, rzeczywistość postanowiła zweryfikować oczekiwania zawodniczki i jej sztabu.

Dlaczego F1 woli Szanghaj? Farsa A1GP w Pekinie

Dlaczego F1 woli Szanghaj? Farsa A1GP w Pekinie

Adrian Drozdek

  • Formuła 1
20 marca 2025

Pewnie część z was zastanawia się nad tym, dlaczego Chiny organizują wyścigi F1 w Szanghaju zamiast w swojej stolicy. Plany przenosin Grand Prix do stolicy pojawiają się i zaraz upadają co jakiś czas. Jedną z przyczyn tej sytuacji może być farsa A1GP w Pekinie.

Toto Wolff zadowolony z tempa w Australii

Toto Wolff zadowolony z tempa w Australii

Adrian Januszkiewicz

  • Formuła 1
20 marca 2025

Toto Wolff, CEO i szef zespołu Mercedes-AMG Petronas F1 Team nie krył swojego zadowolenia po GP Australii, w którym George Russell zajął trzecie, a Andrea Kimi Antonelli czwarte miejsce. Austriak uwierzył, że stać ich na równą walkę z McLarenem, Red Bullem i Ferrari.

Szefowie zespołów F1 2025. Poznaj najważniejsze persony ekip

Szefowie zespołów F1 2025. Poznaj najważniejsze persony ekip

Artur Różański

  • Formuła 1
20 marca 2025

Sezon 2025 w Formule 1 przyniósł znaczne zmiany jeśli chodzi o kierowców w poszczególnych ekipach. Jednak ciekawie wygląda także sprawa szefów zespołów F1 2025. W tym artykule przedstawiliśmy każdego z nich.

Nie żyje Eddie Jordan. Przegrał walkę z nowotworem

Nie żyje Eddie Jordan. Przegrał walkę z nowotworem

Wiktoria Żupińska

  • Formuła 1
20 marca 2025

Były szef zespołu Jordan F1 zmarł w wieku 76 lat. Od zeszłego roku zmagał się z nowotworem. Zostanie zapamiętany jako legenda motorsportu, a także jako wyjątkowy, odważny charyzmatyczny człowiek.

Słodko-gorzkie debiuty w GP Australii. Jeden kozak i pechowcy

Słodko-gorzkie debiuty w GP Australii. Jeden kozak i pechowcy

Eryk Dziemiańczuk

  • Formuła 1
20 marca 2025

Tegoroczne GP Australii było pierwszym sprawdzianem w królowej motorsportu dla kilku kierowców. Jak poradzili sobie debiutanci?

Rollercoaster Bilińskiego: Błagali, żebym się nie ścigał

Rollercoaster Bilińskiego: Błagali, żebym się nie ścigał

Adrian Drozdek

  • Formuła 1
20 marca 2025

Polski kierowca FIA F3 dokonał niemalże cudu. Co najmniej przez rok miał nie pojawiać się na torze, ale nie posłuchał lekarzy i wrócił. Dzięki tej zawziętości Roman Biliński stał się pierwszym Polakiem z podium we współczesnej Formule 3.

Silniki V10 znów w F1 w 2028 roku? To możliwe

Silniki V10 znów w F1 w 2028 roku? To możliwe

Adrian Januszkiewicz

  • Formuła 1
19 marca 2025

Jak donosi "Auto Motor und Sport", w F1 toczą się rozmowy, aby ustalone przepisy techniczne utrzymać przez 2 lata, a od 2028 r. wprowadzić silniki V10 na paliwo neutralne dla klimatu.

Andy Cowell: Wszyscy chcemy wygrywać. Szef zespołu o ambicjach Astona Martina

Andy Cowell: Wszyscy chcemy wygrywać. Szef zespołu o ambicjach Astona Martina

Wiktoria Żupińska

  • Formuła 1
19 marca 2025

Szef zespołu i CEO Astona Martina udzielił wywiadu oficjalnemu podcastowi F1. Andy Cowell wyjawił w nim ambicje ekipy i jak pracuje mu się z Adrianem Neweyem. Zaprzeczył też oskarżeniom, że Lawrence Stroll jest buldożerem.

Red Bull musi gonić. Verstappen wskazuje główny problem

Red Bull musi gonić. Verstappen wskazuje główny problem

Adrian Drozdek

  • Formuła 1
19 marca 2025

Drugi zawodnik tegorocznego GP Australii miał dużo uwag co do prowadzenia bolidu RB21. Max Verstappen dostrzegł dużą stratę do McLarena, mimo że pod koniec wyścigu był w stanie naciskać Lando Norrisa.

Poprzednia strona 1 … 33 34 35 36 37 … 42 Następna strona

Patronat medialny

  • Speedway Równe

  • Speedway Club Žarnovica

  • German Speedway Masters

  • Baltic Speedway League

Formuła 1

MKierowcaZespółPkt.
1.Oscar PiastriMcLaren234
2.Lando NorrisMcLaren226
3.Max VerstappenRed Bull165
4.George RussellMercedes147
5.Charles LeclercFerrari119
6.Lewis HamiltonFerrari103
7.Andrea Kimi AntonelliMercedes63
8.Alexander AlbonWilliams46
9.Nico HulkenbergStake F1 Team37
10.Esteban OconHaas23
11.Isack HadjarVisa Cash App RB21
12.Lance StrollAston Martin20
13.Pierre GaslyAlpine19
14.Fernando AlonsoAston Martin16
15.Carlos SainzWilliams13
16.Liam LawsonVisa Cash App RB12
17.Yuki TsunodaRed Bull10
18.Oliver BearmanHaas6
19.Gabriel BortoletoStake F1 Team4
20.Franco ColapintoAlpine0
21.Jack DoohanAlpine0

Formuła 2

MKierowcaZespółPkt.
1.Richard VerschoorMP Motorsport114
2.Alex DunneRodin Motorsport90
3.Jak CrawfordDAMS Lucas Oil88
4.Leonardo FornaroliInvicta Racing86
5.Luke BrowningHitech TGR83
6.Arvid LindbladInvicta Racing79
7.Pepe MartiCampos Racing67
8.Sebastián MontoyaPrema Racing53
9.Victor MartinsART Grand Prix49
10.Dino BeganovicHitech TGR31
11.Roman StanekInvicta Racing23
12.Kush MainiDAMS Lucas Oil21
13.Gabriele MiniPrema Racing21
14.Joshua DürksenAIX Racing19
15.Oliver GoetheMP Motorsport12
16.Rafael VillagómezVan Amersfoort Racing10
17.Ritomo MiyataART Grand Prix6
18.Amaury CordeelTrident2
19.Sami MeguetounifTrident2
20.Cian ShieldsAIX Racing0
21.Max EstersonTrident0
22.John BennettVan Amersfoort Racing0

MotoGP

MKierowcaZespółPkt.
1.Marc MarquezDucati Lenovo Team307
2.Alex MarquezBK8 Gresini Racing MotoGP239
3.Francesco „Pecco” BagnaiaDucati Lenovo Team181
4.Franco MorbidelliPertamina Enduro VR46 Racing Team139
5.Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team136
6.Marco BezzecchiAprilia Racing121
7.Johann ZarcoCastrol Honda LCR101
8.Pedro AcostaRed Bull KTM Factory Racing98
9.Fermin AldeguerBK8 Gresini Racing MotoGP81
10.Maverick VinalesRed Bull KTM Tech369
11.Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGP Team67
12.AI AguraTrackhouse MotoGP Team49
13.Brad BinderRed Bull KTM Factory Racing47
14.Raúl FernándezTrackhouse MotoGP Team44
15.Enea BastianiniRed Bull KTM Tech342
16.Luca MariniHonda HRC Castrol38
17.Alex RinsMonster Energy Yamaha MotoGP Team35
18.Jack MillerPrima Pramac Yamaha MotoGP33
19.Joan MirHonda HRC Castrol32
20.Takaaki NakagamiHonda HRC Test Team10
21.Lorenzo SavadoriAprilia Racing8
22.Augusto FernandezPrima Pramac Yamaha MotoGP6
23.Miguel OliveiraPrima Pramac Yamaha MotoGP6
24.Somkiat ChantraIDEMITSU Honda LCR1
25.Aleix EspargaroHonda HRC Test Team0
26.Jorge MartinAprilia Racing0

Wydawca:
IBO Media Dagmara Starzec
32-015 Stanisławice 318
e-mail: kontakt@speedwaynews.pl

  • Kontakt z redakcją
  • Dołącz do speedwaynews.pl
  • Pokaż się u nas
  • Regulamin
  • Polityka Prywatności
  • Informacje o RODO
  • Zarejestruj się
  • O serwisie
  • Galerie zdjęć

2025 © speedwaynews.pl - Wszelkie prawa autorskie wydawcy zastrzeżone. Jakiekolwiek dalsze rozpowszechnianie informacji i tekstów zabronione