W Australii swój debiut w nowej ekipie zaliczy Lewis Hamilton w Ferrari i pięciu nowych kierowców. Jak wyglądają składy zespołów F1 na 2025?
Składy zespołów na 2025 sezon: Przetasowanie
W zeszłym roku po raz pierwszy w historii Formuły 1 sezon rozpoczęło tych samych dwudziestu kierowców, co w 2023. Wiadomo było, że sytuacja się zmieni, bo już 1 lutego wyciekła informacja o sensacyjnym transferze Lewisa Hamiltona do Ferrari. Otwarło to drzwi na wiele możliwych przenosin, bo ponad połowa kierowców nie miała potwierdzonego kontraktu na 2025.
Fot. X / Scuderia FerrariW ciągu lub pod koniec roku swoje miejsce w zespołach straciło aż sześciu kierowców. Zaczęło się od Logana Sergeanta w Williamsie. Po serii kosztownych wypadków i rozczarowujących rezultatów, w sierpniu James Vowles podjął decyzję o zastąpienia Amerykanina. Jego miejsce zajął Franco Colapinto, junior ekipy z Grove startujący w F2.
Następnie z VCARB (obecnie Visa Cash App Racing Bulls) rozstał się Daniel Ricciardo. Nie udało mu się zaimponować swoimi występami, aby zasłużyć na szansę w głównym zespole Red Bulla. Po Grand Prix Singapuru zastąpił go Liam Lawson, który jeszcze w 2023 roku zastąpił Australijczyka w AlphaTauri, gdy ten złamał nadgarstek podczas treningu Grand Prix Holandii. W zeszłym sezonie Nowozelandczyk najwidoczniej sprawił na tyle dobre wrażenie na Christanu Hornerze i Helmucie Marko, by ostatecznie zostać wypromowanym do roli kolegi zespołowego Maxa Verstappena. Zastąpił Sergio Pereza.
Carlos Sainz łączony był z wieloma zespołami. O jego podpis na kontrakcie starali się Stake/Audi, Williams i przez krótki czas nawet Alpine. Hiszpan starał się również o miejsce w Mercedesie, gdzie mógłby zastąpić Lewisa Hamiltona w ramach swego rodzaju bezpośredniej zamiany, ale Toto Wolff nie chciał zaoferować mu wieloletniego kontraktu. Ostatecznie to James Vowles skłonił Sainza to przejścia do jego ekipy.
Składy zespołów w 2025
Zapowiada się ekscytujący sezon, bo aż 8 z 10 zespołów dokonało zmian w swoim składzie. Tylko Aston Martin i McLaren zachowali dotychczasowych kierowców. W ekipie z Silverstone zobaczymy więc ponownie Fernando Alonso i Lance’a Strolla, a w barwach papai kierowcami zostaną Lando Norris i Oscar Piastri.
| Zespół | Kierowcy i ich numery |
| Oracle Red Bull Racing | Max Verstappen (1)
Liam Lawson (30) |
| McLaren Formula 1 Team | Lando Norris (4)
Oscar Piastri (81) |
| Scuderia Ferrari HP | Charles Leclerc (16)
Lewis Hamilton (44) |
| Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team | George Russell (63)
Andrea Kimi Antonelli (12) |
| Aston Martin Aramco Formula One Team | Fernando Alonso (14)
Lance Stroll (18) |
| BWT Alpine Formula One Team | Pierre Gasly (10)
Jack Doohan (7) |
| MoneyGram Haas F1 Team | Esteban Ocon (31)
Ollie Bearman (87) |
| Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team | Yuki Tsunoda (22)
Isack Hadjar (6) |
| Atlassian Williams Racing | Alexander Albon (23)
Carlos Sainz (55) |
| Stake F1 Team Kick Sauber | Nico Hülkenberg (27)
Gabriel Bortoleto (5) |
Aż pięciu debiutantów w nowym sezonie
W Australii sezon 2025 rozpocznie pięciu nowych kierowców. Do debiutantów nie zalicza się Liam Lawson, który pomimo małego doświadczenia, łącznie wziął już udział w jedenastu Grand Prix.
Ollie Bearman będzie kolegą zespołową Estebana Ocona w Haasie, który rozstał się po pięciu latach z Alpine. Brytyjczyk i Francuz zastąpią Kevina Magnussena i Nico Hülkengerga. Duńczyk został kierowcą rezerwowym amerykańskiej stajni, a także wrócił do WEC w barwach BMW. Niemiec z kolei przeszedł do Stake, gdzie razem z debiutującym Gabrielem Bortoleto, mistrzem F3 i F2. Obaj pozostaną co najmniej do 2026 roku, kiedy to Audi oficjalnie przejmie szwajcarską ekipę.
Fot. F1 na platformie X / Kimi Antonelli i Ollie Bearman podczas testów przedsezonowych w BahrajnieNa miejsce Lewisa Hamiltona Toto Wolff zdecydował się zatrudnić obiecującego juniora Mercedesa. Zaledwie 18-letni Kimi Antonelli otrzymał roczny kontrakt i będzie jeździł u boku doświadczonego już George’a Russella.
Kolejny z debiutujących kierowców, który został potwierdzony na sezon 2025 to Isack Hadjar. Francuz dostał szansę sprawdzenia się w królowej motorsportu dzięki promocji Liama Lawsona do Red Bulla. Ubiegłoroczny wicemistrz F2 będzie kolegą zespołowym Yuki Tsunody w Visa Cash App Racing Bulls.
Swoją szansę otrzymał również Jack Doohan. Niewątpliwie jego miejsce w F1 jest najbardziej zagrożone. Zgodnie z doniesieniami, Flavio Briatore, który rzecz biorąc podejmuje najważniejsze decyzje w Alpine, już chce zastąpić Australijczyka Frankiem Colapinto. Argentyńczyk bowiem został kierowcą rezerwowym zespołu z Enstone.
Brak kilku znajomych twarzy
Swoje miejsce w zespołach stracili nie tylko Logan Sargeant, Daniel Ricciardo, Sergio Perez i Kevin Magnussen. Bez kontraktu na pełen etat zostali też Valtterri Bottas i Zhou Guanyu, po tym jak nowe władze Stake/Audi zdecydowały się nie przedłużać z nimi współpracy. Jednak oboje zostali kierowcami testowymi – Fin wrócił do Mercedesa, a Chińczyk do Ferrari.
Będziemy mogli zobaczyć zmagania kierowców już niedługo. Nowy sezon rozpoczyna się w ten weekend. Pierwsza runda to Grand Prix Australii na torze Albert Park.
Aby nie przegapić najciekawszych artykułów kliknij obserwuj speedwaynews.pl na Google News
Obserwuj nas!
.png)
Kwalifikacje do GP Japonii F1 2025